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文昌路鸿运楼十字路口发生车祸

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    发表于 2015-2-11 09:32:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    电动车被卷入客车后轮,车主当场殒命

    年关将至,这些安全常识你必须知道


    2月10日上午9时许,文昌路鸿运楼十字路口发生了一场悲剧。一名骑电动车的妇女与客车发生碰撞,当场死亡。

    据知情人介绍,电动车在济水大街由西向东行驶、客车右转驶向文昌路时,客车将电动车卷入了车底,电动车车主再也没有起来。

    济源晨报曾报道过货车“吞车卷人”事故。大型车辆在行驶过程中该注意些什么?车辆、行人该如何避险?快过年了,这些安全常识,大伙儿可要好好看看。

    【现场】 闹市路口发生惨烈事故,电动车车主倒在血泊中

    济源晨报记者赶到现场时,交警已经对事故现场进行了交通管制。一辆破损的电动车倒在路上,电动车车主倒在血泊中。事故引发大量市民围观,一时通行受阻。

    当时去买菜的刘大妈在马路对面目睹了事故发生经过。“电动车在济水大街由西向东行驶,客车沿济水大街右转驶向文昌路,就在这时,事故发生了。”

    据刘大妈介绍,客车右转时与电动车相撞,电动车及车主瞬间倒地,随后车主被客车后轮碾轧,倒地不起。这时,客车驾驶员感觉到不对劲,下车一看,才发现轧到人了。

    医务人员赶到后,对电动车车主进行了抢救,但车主已没有了生命体征。据了解,事故车为市区至小浪底的客车。

    随后,济源晨报记者向交管部门进行了求证。警方表示,目前,事故的原因仍在进一步调查中。

    【说法】车辆越大,视觉盲区就越多

    济源晨报曾多次报道大型车辆与电动车相撞造成的惨剧。我们不禁要问:为何大型车辆和电动车常常成为事故的“主角”?

    王师傅开了20多年的货车,大型车辆“吞车卷人”事故,他也曾亲眼目睹。

    王师傅说,虽然本次事故的具体原因还需要进一步调查,但他想提醒更多的驾驶员和骑车者,要注意一直被我们忽略的视觉盲区。

    一般来说,驾驶员在车内,可以通过挡风玻璃和3 个后视镜观察车身周围的情况。普通家轿车头、车尾、车身外侧等地方都存在视觉盲区。而车辆越大,存在的视觉盲区就越多。

    “汽车视觉盲区+内轮差”是一个“杀手组合”

    除了汽车本身存在的视觉盲区外,王师傅还指出了大型车辆转弯时存在的“内轮差”。

    所谓“内轮差”,是指汽车在转弯时,其后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶的。而且车身越长,“内轮差”就越明显。

    在实际生活中,很多市民在十字路口过马路或转弯时,往往离机动车道很近。有大型车辆开过来的时候,总觉得车头碰不到自己就没问题,而忽略了其后轮的行驶轨迹。等后轮到了身边时,已来不及躲避了。

    【提醒】这些安全常识需要知道

    大型车辆驾驶员:

    1.大型车辆驾驶员一定要小心驾驶,在转弯时,车速慢一些,转弯半径再大一些;

    2.车辆与行人必须增强自我保护意识,尽量和大型车辆保持足够大的安全距离。

    行人、车辆:

    一般来说,大型车辆右侧的视觉盲区范围要比左侧大。如果我们长时间在大型车辆右边行驶,会十分危险。万一大型车辆向右侧变道,驾驶员可能看不到右侧有车辆存在。另外,不管是行驶在高速公路上还是市区道路上,遇到大型车辆时,尽量不要跟它“ 并驾齐驱”,要保持适当的距离。
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