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济源今年9个偏远贫困村通公交

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    发表于 2017-11-17 11:09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    “公交站牌距离我家仅30米,出门就能乘车,真方便!”11月15日上午8时30分,承留镇山坪村的柴绣如老人高兴地坐上52路车。整洁干净的车厢内,还有三四位山坪村的乘客正在你一言我一语地交谈,脸上不时露出兴奋的表情。

    山坪村位于承留镇西北部,距离市区30公里,是省级贫困村。因为地理位置偏僻、公交由私人承包运营等,曾经一天一个班次的公交车在两年前停运,一度造成山坪群众出行困难。

    柴绣如告诉记者,村里老人多,两年来出门都得花20多分钟到南庄岭村乘车,非常不便。“这下好了,家门口通了公交车,我们老年人出行就方便了。”另一位乘客贾淑兰高兴地说:“感谢党的好政策,我接送孩子上幼儿园方便了,享受到城里人的待遇!”

    “党的十九大报告指出,保障和改善民生要抓住人民群众最关心最直接最现实的利益问题。”市交通客运公司调度经理王文中告诉记者,为贯彻落实党的十九大精神,解决贫困村群众“出行难”“乘车难”等现实问题,市交通客运公司近日在52路(市区至南庄岭)线路的基础上延伸开通了到贫困村山坪村的线路,每天早中晚三个班次。52路公交车还途经玉皇庙、张河两个贫困村,解决了沿线贫困村群众的出行问题,拉近了城乡距离。

    群众出行问题解决了,距离脱贫就更近一点。陶山村位于下冶镇较为偏远的位置,也是由于种种原因,公交车停运四五年。今年7月份,陶山村重新通车,群众种植的小辣椒、花椒等经济作物能更快地运出去售卖,加快了该村脱贫致富步伐。

    据了解,今年以来,我市加快城乡公交一体化发展步伐,通过新增客运线路、延伸原有线路、增发定制公交等方式,确保贫困村通车。大峪镇的小横岭、王拐、鹿岭,下冶镇的石槽、坡池等9个贫困村今年通公交车。截至目前,市交通客运公司共开通了56个贫困村线路,全市贫困村公交覆盖率达到98%,逐步实现城乡公交服务均等化,助力脱贫攻坚。



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